Их все-таки купили!
На улицы Ростова-на-Дону вышли новенькие низкопольные автобусов. И все в них вроде бы на месте — даже выдвижной пандус для инвалидных колясок. Плохо только одно: это те самые автобусы, которые работают на дизельном топливе.
«Живой Ростов» писал об этой, тогда еще предполагаемой госзакупке, в ноябре 2014 года. Тогда активист рабочей группы «За честные закупки» Общероссийского народного фронта Денис Штанько рассказывал, почему необходимо было в рамках тендера обозначить использование в качестве топлива газ. На государственном уровне принята программа, согласно которой до 2020 года половина муниципальных автобусов должна работать на газомоторном топливе. Во исполнение этой программы в мае 2013 года Правительство РФ выпустило распоряжение, согласно которому к 2020 году уровень использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб в городах-миллионниках должен быть доведён до 50 процентов от общего количества единиц техники. А в городах и населённых пунктах с численностью населения более 100 тысяч человек этот уровень обязан составить не менее 10 процентов.