Рубрика: Безопасность

К исследованию событий на Украине подключилась наука

На расширенном заседании президиума Южного научного центра обсуждался современный вектор взаимоотношений в Азово-Черноморском регионе, приоритеты сотрудничества входящих в него стран. Наряду с учеными, в заседании участвовали представители администрации Президента РФ, ФСБ, ФСО, МВД России, а также региональных органов власти. Выступивший на заседании председатель ЮНЦ РАН, академик Геннадий Матишов представил собравшимся рабочий вариант издания ЮНЦ — «Украина и Россия. Книга иллюстраций, взаимоотношений и истории», работа над которым велась с декабря 2013 года.

Как подчеркнул академик Геннадий Матишов, учеными были предприняты многочисленные экспедиции, изучен ряд научных публикаций, а также материалы, размещенные в СМИ России, Украины, Европы и Америки.

— Происходит дальнейший распад и передел территорий Российской Империи и СССР. Украина снова стоит на историческом перепутье. А Россия опять получила серьезный сигнал от стран НАТО. Геополитические оппоненты у России неизменны на протяжении многих веков. Вблизи наших южных рубежей сегодня идет большая геополитическая игра всех мировых держав. Этому способствует то, что к югу от границ России расположены не самые спокойные государства, агрессивные трансграничные группировки, многочисленные базы стран НАТО. Расширяется пояс нестабильности в Северной Африке, в арабском мире, — говорилось в докладе.

Сугроб-на-Дону

Ростовская зима 2014

Вот так замело!

Не своя придумка, но как здорово! Не хуже, чем в Одессе, и чего только не пишут люди, причем подтверждая случаи по ЧС в Ростове снимками в Интернете! А снимки, как сказал на пресс-конференции министр информационных технологий и связи Герман Лопаткин, это 100-процентный документ.

Дело дошло до того, что Ростову — городу-миллионнику на минуточку, на такую же минуточку – с недотационным бюджетом, спешит на помощь в уборке снега техника из 20 районов области, о чем сообщает официальный сайт правительства области. Дожили…

Ну, а теперь — картина маслом во всей красе.

Пешехода надо любить!

И не начать с классики здесь невозможно. Ильф и Петров. Золотой теленок.

— Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир.

Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.

Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли…

Не очень дорого и безопасно

Самолеты Ю-Тэйр

Ростов-на-Дону стал участником телемоста, который компания «Ю-Тэйр» посвятила безопасности перевозок пассажиров в зимний период. ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» входит в тройку лидеров российского рынка авиаперевозок, потому интересно было узнать, как здесь решают вопрос, столь актуальный в последнее время.

В работе телемоста приняли участие журналисты из девяти городов России. От имени Ростова-на-Дону удалось задать вопросы Олегу Семенову, президенту «ЮТэйр-Пассажирские авиалинии». Не только тема безопасности, но и стоимости авиабилета сегодня для пассажира актуальна как никогда. За счет чего же ее можно снизить?

Чудеса безопасности или На что способен отечественный производитель

Во исполнение Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 № 1285-р«, приказом ректором РГУПС от 10 января 2012 года № 2ОС, в вузе создан Центр транспортной безопасности, предотвращения и защиты от ЧС на транспорте, позже переименованный в Учебный центр по подготовке специалистов в области обеспечения транспортной безопасности. Экскурсию по Центру для автора этих строк провел старший преподаватель факультета военного обучения Владимир Кабанов.

Начал свой рассказ Владимир Евгеньевич с того, что свою образовательную деятельность Центр проводит на основе лицензии на право ведения образовательной деятельности от 10 мая 2011 года № 1225 и Положения 1.4 к ней на право осуществления образовательной деятельности по образовательным программам повышения квалификации транспортной безопасности. Словом, на самом что ни на есть законном основании. Длиться само обучение может от 72 до 500 часов.

Что почитать властям на сон грядущий?…

В Южном научном центре вышел VI том Атласа социально-политических проблем, угроз и рисков юга России. Этот том Атласа — специальный: он посвящен комплексному анализу перспектив и препятствий устойчивого развития южнороссийского макрорегиона в преддверии Олимпиады в Сочи.

В фокусе анализа ученых оказались угрозы и риски различного характера — от геополитических до экологических. Выходу Атласа было посвящено и расширенное заседание президиума ЮНЦ РАН.

Перед безопасностью все равны

Вещи — на ленту

Начальник участка производства вокзала Ростов-Главный Артур Юрьевич Акопов, в ведении которого находится участок досмотра пассажиров, охотно провел экскурсию по вокзалу Ростов-Главный, комментируя каждую мелочь, которая могла бы вызвать у пассажира вопрос или недоумение.

Справка. На железнодорожных вокзалах Северо-Кавказской железной дороги в апреле 2013 года досмотрены 914362 единицы багажа, при помощи досмотрового оборудования обнаружены 4700 опасных и запрещённых к провозу предметов и веществ.

— А на вокзале Ростов-Главный сколько выявлено таких предметов?

— У нас с начала года выявлены более 600 единиц опасных и запрещенных предметов. Пока не вышел соответствующий закон, мы занимаемся досмотром на основании статьи 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и в соответствии с приказом Минтранса РФ 8 февраля 2011 № 43, где субъект транспортной инфраструктуры (ОАО «РЖД») обязан: «Проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности для распознавания и идентификации предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ, физических лиц и материальных объектов, в отношении которых будет выявлена связь с совершением или подготовкой к совершению актов незаконного вмешательства».

Безопасность превыше прибыли

На вокзале Ростов-Главный появилось такое же досмотровое оборудование, как и в аэропортах. О том, что уже дала его установка, как оно помогает обеспечивать безопасность пассажиров, удалось побеседовать с начальником сектора транспортной безопасности Северо-Кавказской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Александром Леоновым.

Для начала Александр Алексеевич Леонов сообщил, что на балансе у дирекции 57 вокзалов, расположенных на полигоне Северо-Кавказской железной дороги. Это вокзалы, в основном, с крупным пассажиропотоком – как в дальнем, так и пригородном сообщении.

— А на остальных кто обеспечивает безопасность?

— Есть в границах Северо-Кавказской железной дороге и другие подразделения, как, например, Дирекция пассажирских обустройств — в их ведении такие вокзалы, как Ростов-Пригородный, Батайск, пригородные платформы и так далее.

Безопасно – везде!

В Ростовской области подвели итоги реализации второго этапа Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Она утверждена правительством РФ от 30.07.2010 за номером 1285-р.

Железнодорожные вокзалы

 вокзал Ростова-на-Дону

По данным областного минтранса, на всех 17 железнодорожных вокзалах на территории Ростовской области установлены 50 рамок металлодетекторов. В частности, на вокзале Ростов-Главный — четыре рамки, также на входах в здание вокзала Ростов-Главный для досмотра пассажиров и багажа оборудованы две досмотровые зоны. Кроме того, в 2012 году на вокзальном комплексе Ростов-Главный начала работать комплексная система безопасности. Она позволяет вести видеоконтроль в режиме реального времени при помощи 56 видеокамер. С 1 марта 2013 года в помещении главного вокзала донской столицы работает региональный пункт транспортной безопасности.

Школа безопасности

Юные спасатели школа № 83

Открытые соревнования юных спасателей, посвященные 70-летию освобождения Ростова-на-Дону от фашистских захватчиков, прошли в донской столице в дни весенних школьных каникул. Посоревноваться в ловкости и смелости в Ростов приехали команды школьников не только из Южного, но и из Северо-Кавказского федеральных округов. Мероприятие организовали областное министерство общего и профессионального образования, Главное управление МЧС России по Ростовской области, Ростовское региональное отделение Всероссийского детско-юношеского общественного движения «Школа безопасности».